多彩贵州网讯(本网记者 赵曌)7月14日，跟着鸭池河大桥主塔及一切辅佐墩合拢封顶、引桥下部结构竣工，大桥全体进入主桥缆索吊地锚和索鞍施工阶段，为后续的钢桁梁架起工程奠定了坚实基础，有力确保了贵黔高速今年年底建成通车的方针。到时，贵阳黔西两地车程将从现在的2小时左右缩短至1小时之内。
鸭池河特大桥是贵州省内跨径最大，也是目前国内跨径最大、国际跨径第二大的钢桁梁斜拉桥，一起也是国内第六大和国际第十大斜拉桥。
多彩贵州网讯(本网记者 赵曌)7月14日，跟着鸭池河大桥主塔及一切辅佐墩合拢封顶、引桥下部结构竣工，大桥全体进入主桥缆索吊地锚和索鞍施工阶段，为后续的钢桁梁架起工程奠定了坚实基础，有力确保了贵黔高速今年年底建成通车的方针。到时，贵阳黔西两地车程将从现在的2小时左右缩短至1小时之内。
鸭池河特大桥是贵州省内跨径最大，也是目前国内跨径最大、国际跨径第二大的钢桁梁斜拉桥，一起也是国内第六大和国际第十大斜拉桥。
