近来，跟着最终一根主缆索股精准就位，由中建路桥集团承建的广西横州大桥项目左右幅共110根索股悉数牵引架起入鞍完结，两条主缆犹如长虹一般，跨过郁江上空过两岸而悬，标志着该大桥的控制性工程建造获得突破性发展。

  中新网广西新闻8月11日电（杨泽楠）近来，跟着最终一根主缆索股精准就位，由中建路桥集团承建的广西横州大桥项目左右幅共110根索股悉数牵引架起入鞍完结，两条主缆犹如长虹一般，跨过郁江上空过两岸而悬，标志着该大桥的控制性工程建造获得突破性发展。

  为保证主缆索股架起体系高效工作，本次架起选用“单线牵引体系和门架式拽拉工艺”“索股预整形”等核心技术。架起完结的主缆是横州大桥重要的承载构件，全桥共设两根主缆，每根主缆由55根索股构成，每根索股长约820米。每根索股由127根Φ5.2mm的1770MPa高强度镀锌铝钢丝组成。

  针对悬索桥主缆索股架起中常常会呈现的“呼啦圈”、改变、散丝、鼓丝及索股外表划伤等不良现象，选用了多项新工艺和高性能机具设备做防备，保证了主缆的架起质量。两条主缆的架起完结，在整个横州大桥施工全套工艺流程中具有承上启下的效果，标志着上部结构缆索体系的装置获得了重大突破，也为下步施工奠定了坚实基础。

  据悉，横州大桥跨过郁江是广西桥面最宽的悬索桥，总长888米，主桥选用400米单跨双铰钢箱梁悬索桥，引桥长488米。横州大桥项目是国道G324横县南绕城线公路的配套工程，既承当国道过境横州的功用，又承当横州市政大桥的功用，是广西壮族自治区统筹推动的重点项目和民生工程。建成后将成为打通郁江南北的重要交通枢纽，能够有力促进南北资源及旅行开发和经济社会继续健康发展。一起，该项目在开发郁江南岸、摆开横州城市结构及促进横州城市化进程方面也将发挥及其重要的效果。（完）

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