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5、试题试卷类文档，如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案，请知晓。
2、梁防护领域， 尤其涉及一种桥 梁拉索连接处防水防腐蚀密封装置。 本发明提供 一种在有外界的力的作用在拉索上也能对拉索连接处 密封处理防止拉索的连接处腐蚀的桥梁拉索连 接处防水防腐蚀密封装置。 一种桥梁拉索连接处 防水防腐蚀密封装置， 包括导管、 密封气囊、 密封 衬套和防漏机构等； 在导管内部的拉索外侧包设 有密封气囊， 密封气囊的外侧包设有密封衬套， 还包括防漏机构， 导管外侧上部和拉索之间还连 接有防漏机构。 防漏机构的设置使本装置在配合 拉索位移的同时还能够对拉索连接处进行封闭 处理， 以防止雨水漏进拉索连接处， 即防止拉索 连接处因拉索受外因影响产生位移导致漏 水而产生拉索连接处的腐蚀。
3、 权利要求书2页 说明书5页 附图12页 CN 115404774 A 2022.11.29 CN 115404774 A 1.一种桥梁拉索连接处防水防腐蚀密封装置， 包括导管(2)、 密封气囊(31)和密封衬套 (32)， 拉索(1)在导管(2)内与桥梁的主梁锚固， 在导管(2)内部的拉索(1)外侧包设有密封 气囊(31)， 密封气囊(31)的外侧包设有密封衬套(32)， 密封气囊(31)充气将导管(2)内剩余 的空间填满， 其特征是， 还包括防漏机构(4)， 导管(2)上部外侧和拉索(1)之间还连接有 用于防止雨水从缝隙中流入到拉索的连接处的防漏机构(4)。 2.依据权利要求1所述的一种
4、桥梁拉索连接处防水防腐蚀密封装置， 其特征是， 所述 防漏机构(4)包括防水板(41)、 折叠橡胶套(42)、 连接件(43)和折叠橡胶环(44)， 拉索(1)上 套设有防止水直接渗漏的防水板(41)， 防水板(41)与导管(2)连接， 拉索(1)上还套设有折 叠橡胶套(42)， 折叠橡胶套(42)的上端与拉索(1)连接， 折叠橡胶套(42)的下端与防水板 (41)的内圈连接， 拉索(1)与导管(2)上还套设有能防止雨水直接流进拉索(1)连接处的连 接件(43)， 连接件(43)的上端与拉索(1)固接， 连接件(43)的下端与导管(2)固接， 连接件 (43)中间还连接有折叠橡胶环(44)，
5、 折叠橡胶环(44)和折叠橡胶套(42)能够在拉索(1)受 到外力作用震动发生位移时， 使本防漏机构(4)的能正常行使防水功能。 3.根据权利要求2所述的一种桥梁拉索连接处防水防腐蚀密封装置， 其特征在于， 还包 括用于控制所述装置内部温度的加热机构(5)， 所述加热机构(5)包括固定罩(51)、 温感器 (52)和加热件(53)， 连接件(43)的上部内侧固接有固定罩(51)， 固定罩(51)内部连接有温 感器(52)， 固定罩(51)内部还连接有加热件(53)。 4.根据权利要求2所述的一种桥梁拉索连接处防水防腐蚀密封装置， 其特征在于， 还包 括用于将折叠橡胶套(42)与外界隔开的隔开机
6、构(6)， 所述隔开机构(6)包括连接环(61)、 分隔框(62)、 铰接件(63)、 第一顶杆(64)、 第一弹性件(65)和固定件(66)， 折叠橡胶环(44) 上下两侧的连接件(43)上固接有连接环(61)， 连接环(61)上滑动式罩设有两个分隔框 (62)， 两个分隔框(62)之间连接有铰接件(63)， 两个分隔框(62)合上能够将折叠橡胶环 (44)与外界分隔开， 分隔框(62)有内外两层， 分隔框(62)的内层滑动式连接有第一顶杆 (64)， 第一顶杆(64)与的一侧连接环(61)接触， 第一顶杆(64)的另一侧套设有第一弹性件 (65)， 第一弹性件(65)的一端与第一顶杆(64
7、)固接， 第一弹性件(65)的另一端与分隔框 (62)固接， 两个分隔框(62)之间还设有将两个分隔框(62)合上后固定连接的固定件(66)。 5.根据权利要求2所述的一种桥梁拉索连接处防水防腐蚀密封装置， 其特征在于， 还包 括用于加固防水板(41)与导管(2)之间连接关系的加固机构(7)， 所述加固机构(7)包括第 二顶板(71)和第二弹性件(72)， 防水板(41)的下部滑动式连接有第二顶板(71)， 第二顶板 (71)的一侧与导管(2)接触， 第二顶板(71)的另一侧套设有第二弹性件(72)， 第二弹性件 (72)的一端与第二顶板(71)固接， 第二弹性件(72)的另一端与防水板(41
8、)的下端固接。 6.根据权利要求2所述的一种桥梁拉索连接处防水防腐蚀密封装置， 其特征在于， 还包 括用于防止连接件(43)与拉索(1)连接处渗水的防渗机构(8)， 所述防渗机构(8)包括第一 连接块(81)、 第二连接块(82)和螺栓(83)， 连接件(43)的顶部固接有第一连接块(81)， 拉索 (1)上固接有第二连接块(82)， 第一连接块(81)与第二连接块(82)接触， 第一连接块(81)与 第二连接块(82)之间连接有螺栓(83)。 7.根据权利要求6所述的一种桥梁拉索连接处防水防腐蚀密封装置， 其特征在于， 还包 括用于保护其他机构的保护机构(9)， 所述保护机构(9)包括防护外
9、壳(91)、 推杆(92)、 挡板 (93)和卡环(94)， 导管(2)、 连接件(43)和拉索(1)的外侧设有防护外壳(91)， 防护外壳(91) 权利要求书 1/2 页 2 CN 115404774 A 2 内部固接有卡环(94)， 卡环(94)将防护外壳(91)卡接在连接件(43)上， 防护外壳(91)内部 铰接有推杆(92)， 连接件(43)上方也铰接有挡板(93)， 挡板(93)与推杆(92)接触。 8.根据权利要求7所述的一种桥梁拉索连接处防水防腐蚀密封装置， 其特征在于， 还包 括用于铲除拉索(1)上冰块等杂质的铲除器(10)， 防护外壳(91)顶部固接有铲除器(10)。 权利要
10、求书 2/2 页 3 CN 115404774 A 3 一种桥梁拉索连接处防水防腐蚀密封装置 技术领域 0001 本发明涉及桥梁防护领域， 尤其涉及一种桥梁拉索连接处防水防腐蚀密封装置。 背景技术 0002 斜拉桥是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁， 是由承压的塔、 受拉的 索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系， 斜拉桥主要由索塔、 主梁、 拉索组成， 桥梁承受 的主要荷载其自重索塔主梁连接在一起， 拉索受到主梁的重力作用， 对索塔产生沿着拉索 方向的拉力。 0003 拉索是梁桥的重要组成部分， 因此对拉索采取防护措施十分重要， 尤其是在拉索 与梁体连接处。 现有技术中对拉索连接处进行
11、密封采取的措施为， 首先用密封气囊围绕索 体卷曲包裹， 灌注气囊， 气囊受压膨胀， 主体材料在拉索与钢导管之间形成柔性防水隔离 层， 气囊外侧的防水材料受到挤压自流延伸， 对可能存在的细小渗漏缝隙完成自适应填充， 再涂抹防腐密封胶对连接处进行密封。 0004 但是现有技术采取的方案还存在问题， 拉索在大风暴雨的极端天气受到风的作用 而不稳固左右摇摆时， 容易在密封层产生缝隙， 雨水沿着拉索渗透进密封层内， 在拉索和连 接处产生腐蚀， 从而影响拉索连接处的固定效果。 发明内容 0005 本发明为了针对拉索在大风等外力作用产生位移， 密封处会产生缝隙导致雨水渗 透腐蚀拉索连接处的缺点， 本发明提供
12、一种在有外力作用在拉索上也能对拉索连接处密封 处理防止拉索的连接处腐蚀的桥梁拉索连接处防水防腐蚀密封装置。 0006 为了解决上述技术问题， 本发明提供了这样一种桥梁拉索连接处防水防腐蚀密封 装置， 包括导管、 密封气囊和密封衬套， 拉索在导管内与桥梁的主梁锚固， 在导管内部的拉 索外侧包设有密封气囊， 密封气囊的外侧包设有密封衬套， 密封气囊充气将导管内剩余的 空间填满， 还包括防漏机构， 导管上部外侧和拉索之间还连接有防漏机构。 0007 优选地， 所述防漏机构包括防水板、 折叠橡胶套、 连接件和折叠橡胶环， 拉索上套 设有防水板， 防水板与导管连接， 拉索上还套设有折叠橡胶套， 折叠橡胶
13、套的上端与拉索连 接， 折叠橡胶套的下端与防水板的内圈连接， 拉索与导管上还套设有能防止雨水直接流进 拉索连接处的连接件， 连接件的上端与拉索固接， 连接件的下端与导管固接， 连接件中间还 连接有折叠橡胶环， 折叠橡胶环和折叠橡胶套能够在拉索收到外部作用力作用震动发生位移时， 使本防漏机构的能正常行使防水功能。 0008 优选地， 还包括加热机构， 所述加热机构包括固定罩、 温感器和加热件， 连接件的 上部内侧固接有固定罩， 固定罩内部连接有温感器， 固定罩内部还连接有加热件。 0009 优选地， 还包括隔开机构， 所述隔开机构包括连接环、 分隔框、 铰接件、 第一顶杆、 第一弹性件和固定件， 折叠
14、橡胶环上下两侧的连接件上固接有连接环， 连接环上滑动式罩 设有两个分隔框， 两个分隔框之间连接有铰接件， 两个分隔框合上能够将折叠橡胶环与外 说明书 1/5 页 4 CN 115404774 A 4 界分隔开， 分隔框有内外两层， 分隔框的内层滑动式连接有第一顶杆， 第一顶杆与的一侧连 接环接触， 第一顶杆的另一侧套设有第一弹性件， 第一弹性件的一端与第一顶杆固接， 第一 弹性件的另一端与分隔框固接， 两个分隔框之间还设有固定件。 0010 优选地， 还包括加固机构， 所述加固机构包括第二顶板和第二弹性件， 防水板的下 部滑动式连接有第二顶板， 第二顶板的一侧与导管接触， 第二顶板的另一侧套设
15、有第二弹 性件， 第二弹性件的一端与第二顶板固接， 第二弹性件的另一端与防水板的下端固接。 0011 优选地， 还包括防渗机构， 所述防渗机构包括第一连接块、 第二连接块和螺栓， 连 接件的顶部固接有第一连接块， 拉索上固接有第二连接块， 第一连接块与第二连接块接触， 第一连接块与第二连接块之间连接有螺栓。 0012 优选地， 还包括保护机构， 所述保护机构包括防护外壳、 推杆、 挡板和卡环， 导管、 连接件和拉索的外侧设有防护外壳， 防护外壳内部固接有卡环， 卡环将防护外壳卡接在连 接件上， 防护外壳内部铰接有推杆， 连接件上方也铰接有挡板， 挡板与推杆接触。 0013 优选地， 还包括铲除
16、器， 防护外壳顶部固接有铲除器。 0014 1、 防漏机构的设置使本装置在配合拉索位移的同时还能够对拉索连接处进行封 闭处理， 以防止雨水漏进拉索连接处， 即防止拉索连接处因拉索受外界因素影响产生位移 导致拉索连接处漏水而产生拉索连接处的腐蚀。 0015 2、 加热机构和隔开机构的设置能够减少因天气因素导致的折叠橡胶套和折叠橡 胶环使用寿命降低的现象发生， 提高了防漏机构的适用性。 附图说明 0016 图1为本发明的立体结构示意图。 0017 图2为本发明拉索、 导管和密封气囊的立体结构示意图。 0018 图3为本发明防漏机构的立体结构示意图。 0019 图4为本发明防漏机构的局部剖视立体结构
17、示意图。 0020 图5为本发明加热机构的立体结构示意图。 0021 图6为本发明加热机构的局部剖视立体结构示意图。 0022 图7为本发明隔开机构的立体结构示意图。 0023 图8为本发明隔开机构的局部剖视立体结构示意图。 0024 图9为本发明加固机构的立体结构示意图。 0025 图10为本发明防渗机构的局部剖视立体结构示意图。 0026 图11为本发明防护机构的局部剖视立体结构示意图。 0027 图12为本发明连接件、 推杆和挡板的立体结构示意图。 0028 附图中的标记为： 1拉索， 2导管， 31密封气囊， 32密封衬套， 4防漏机构， 41防 水板， 42折叠橡胶套， 43连接件，
18、 44折叠橡胶环， 5加热机构， 51固定罩， 52温感器， 53 加热件， 6隔开机构， 61连接环， 62分隔框， 63铰接件， 64第一顶杆， 65第一弹性件， 66 固定件， 7加固机构， 71第二顶板， 72第二弹性件， 8防渗机构， 81第一连接块， 82第二 连接块， 83螺栓， 9保护机构， 91防护外壳， 92推杆， 93挡板， 94卡环， 10铲除器。 说明书 2/5 页 5 CN 115404774 A 5 具体实施方式 0029 下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。 0030 实施例1 0031 一种桥梁拉索连接处防水防腐蚀密封装置， 如图1图4所示， 包括导管
19、2、 密封气囊 31和密封衬套32， 拉索1在导管2内与桥梁的主梁锚固， 在导管2内部的拉索1外侧包设有密 封气囊31， 密封气囊31的外侧包设有密封衬套32， 密封气囊31充气将导管2内剩余的空间填 满， 还包括防漏机构4， 导管2上部外侧和拉索1之间还连接有防漏机构4。 0032 如图3和图4所示， 所述防漏机构4包括防水板41、 折叠橡胶套42、 连接件43和折叠 橡胶环44， 拉索1上套设有防水板41， 防水板41与导管2连接， 拉索1上还套设有折叠橡胶套 42， 折叠橡胶套42的上端与拉索1连接， 折叠橡胶套42的下端与防水板41的内圈连接， 拉索1 与导管2上还套设有能防止雨水直接
20、流进拉索1连接处的连接件43， 连接件43的上端与拉索 1焊接， 连接件43的下端与导管2焊接， 连接件43中间还连接有折叠橡胶环44， 折叠橡胶环44 和折叠橡胶套42能够在拉索1受到外界的力的作用震动发生位移时， 使本防漏机构4的能正常行使 防水功能。 0033 拉索1在导管2内部与桥梁的主梁锚固， 即拉索1的连接处在导管2的内部， 首先对 拉索1在导管2内部的连接处使用现存技术的密封气囊31和密封衬套32来进行初步防水， 因 拉索1在受到大风的作用后震动产生位移， 密封气囊31、 密封衬套32和导管2之间会产生缝 隙， 雨水会从缝隙中漏进拉索1的连接处， 导致拉索1连接处的腐蚀， 故在密封气囊
21、31和密封 衬套32的基础上增加了防漏机构4， 连接件43上小下大， 能将导管2和拉索1包住， 防止雨水 直接从导管2内部产生的缝隙流入， 造成连接处的腐蚀； 而拉索1移动带动连接件43移动时， 连接件43中间的折叠橡胶环44能够折叠拉伸， 使连接件43的上部能够跟着拉索1一起位移， 而下部依旧与导管2紧密连接， 使拉索1的连接处处于密封状态； 同理连接件43内部的防水 板41也是通过橡胶折叠套的折叠拉伸来使导管2和拉索1之间密封， 在连接件43的基础上进 一步防止雨水渗漏。 0034 实施例2 0035 在实施例1的基础之上， 如图5和图6所示， 还包括加热机构5， 所述加热机构5包括 固定
22、罩51、 温感器52和加热件53， 连接件43的上部内侧焊接有固定罩51， 固定罩51内部连接 有温感器52， 固定罩51内部还连接有加热件53。 0036 因桥梁基本都是处于露天环境， 昼夜温度变化很大， 会加剧折叠橡胶环44和折叠 橡胶套42的腐蚀老化， 因此设有加热机构5， 当固定罩51内的温感器52检测到温度过低时， 控制加热件53启动对本装置内部进行加热， 防止温度变化加速橡胶的老化， 影响本装置的 使用寿命。 0037 如图7和图8所示， 还包括隔开机构6， 所述隔开机构6包括连接环61、 分隔框62、 铰 接件63、 第一顶杆64、 第一弹性件65和固定件66， 在本实施例中所述
23、第一弹性件65为弹簧， 折叠橡胶环44上下两侧的连接件43上焊接有连接环61， 连接环61上滑动式罩设有两个分隔 框62， 两个分隔框62之间连接有铰接件63， 两个分隔框62合上能够将折叠橡胶环44与外界 分隔开， 分隔框62有内外两层， 分隔框62的内层滑动式连接有第一顶杆64， 第一顶杆64与的 一侧连接环61接触， 第一顶杆64的另一侧套设有第一弹性件65， 第一弹性件65的一端与第 一顶杆64焊接， 第一弹性件65的另一端与分隔框62焊接， 两个分隔框62之间还设有固定件 说明书 3/5 页 6 CN 115404774 A 6 66。 0038 首先将两个分隔框62绕铰接件63分开
24、， 将分隔框62罩在连接环61上， 通过固定件 66将两个分隔框62闭合， 此时第一顶杆64被连接环61顶住并向外滑动一定距离， 第一弹性 件65被挤压， 将两个分隔框62通过固定件66连接， 分隔框62即被套设在连接环61外， 又在弹 性件的恢复作用下， 分隔框62被牢固地连接在连接环61上， 分隔框62能防止折叠橡胶环44 直接接触外界环境， 从而能够拉长折叠橡胶环44的使用寿命， 又因为连接件43上部会与拉 索1一起移动， 而连接件43的下部是固定在导管2上， 即连接件43的下部位置是固定的， 所以 分别在折叠橡胶环44上下两边的连接板也会产生相对位移， 因此第一弹性件65能够带动第 一
25、顶杆64调整分隔框62与连接板之间的位置， 使连接件43一直处于分隔框62的中间位置， 进一步提高分隔框62的保护效果， 防止分隔框62因拉索1受外界的力的作用产生位移导致分隔框 62的保护功能受影响。 0039 如图9所示， 还包括加固机构7， 所述加固机构7包括第二顶板71和第二弹性件72， 防水板41的下部滑动式连接有第二顶板71， 第二顶板71的一侧与导管2接触， 第二顶板71的 另一侧套设有第二弹性件72， 第二弹性件72的一端与第二顶板71焊接， 第二弹性件72的另 一端与防水板41的下端焊接。 0040 当将防水板41安装在导管2上时， 将第二顶板71向内滑动， 第二弹性件72被压缩，
26、 松开对第二顶板71的控制， 在第二弹性件72的恢复作用下， 第二顶板71被带动向外顶， 第二 顶杆与导管2接触后就将防水板41牢固地卡接在导管2上， 当导管2因温变化发生热胀冷缩 时， 第二弹性件72也能发生拉伸或压缩带动第二顶杆将防水板41牢固地连接在导管2上， 加 固机构7能够加固防水板41与导管2之间的连接， 防止天气因素影响防水板41与导管2的连 接， 提高防水板41对导管2的防水效果。 0041 如图10所示， 还包括防渗机构8， 所述防渗机构8包括第一连接块81、 第二连接块82 和螺栓83， 连接件43的顶部焊接有第一连接块81， 拉索1上焊接有第二连接块82， 第一连接 块8
27、1与第二连接块82接触， 第一连接块81与第二连接块82之间连接有螺栓83。 0042 当有雨水沿着拉索1向下滑落， 接触到第二连接块82时， 雨水会顺着第二连接块82 滑落而不是从连接件43与拉索1之间的缝隙渗入连接件43内部导致防水效果降低， 第一连 接块81和第二连接块82的设置还能将连接件43牢固地固定在拉索1上。 0043 如图1和11所示， 还包括保护机构9， 所述保护机构9包括防护外壳91、 推杆92、 挡板 93和卡环94， 导管2、 连接件43和拉索1的外侧设有防护外壳91， 防护外壳91内部焊接有卡环 94， 卡环94将防护外壳91卡接在连接件43上， 防护外壳91内部铰接
28、有推杆92， 连接件43上方 也铰接有挡板93， 挡板93与推杆92接触。 0044 防护外壳91能在拉索1上下滑动， 当防护外壳91下滑至卡环94与连接件43接触时， 卡环94将防护外壳91卡接在连接件43上， 同时防护外壳91内部连接的推杆92接触到连接件 43上的挡板93时， 推杆92推动挡板93向连接件43内部转动， 使连接件43的内部的由于使用 加热机构5产生的热气能够弥漫出， 便于加热机构5对本装置整体的加热， 并且更均匀； 当防 护外壳91上滑后， 工作人员能对防漏机构4等其他机构进行检修； 保护机构9的设置能够当 住积雪和大部分的雨水， 对防护外壳91内部的其他机构进行一个整体
29、的保护。 0045 如图1和图12所示， 还包括铲除器10， 防护外壳91顶部焊接有铲除器10。 防护外壳 上移时， 铲除器能铲除拉索上的冰块等不能使防护外壳上移的杂质， 铲除器的设置便利了 说明书 4/5 页 7 CN 115404774 A 7 保护机构的使用。 0046 以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式， 其描述较为具体和详细， 但并 不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。 应当指出的是， 对于本领域的普通技术人员 来说， 在不脱离本发明构思的前提下， 还能做出若干变形、 改进及替代， 这些都属于本发 明的保护范围。 因此， 本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。 说明
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5、试题试卷类文档，如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案，请知晓。
2、梁防护领域， 尤其涉及一种桥 梁拉索连接处防水防腐蚀密封装置。 本发明提供 一种在有外界的力的作用在拉索上也能对拉索连接处 密封处理防止拉索的连接处腐蚀的桥梁拉索连 接处防水防腐蚀密封装置。 一种桥梁拉索连接处 防水防腐蚀密封装置， 包括导管、 密封气囊、 密封 衬套和防漏机构等； 在导管内部的拉索外侧包设 有密封气囊， 密封气囊的外侧包设有密封衬套， 还包括防漏机构， 导管外侧上部和拉索之间还连 接有防漏机构。 防漏机构的设置使本装置在配合 拉索位移的同时还能够对拉索连接处进行封闭 处理， 以防止雨水漏进拉索连接处， 即防止拉索 连接处因拉索受外因影响产生位移导致漏 水而产生拉索连接处的腐蚀。
3、 权利要求书2页 说明书5页 附图12页 CN 115404774 A 2022.11.29 CN 115404774 A 1.一种桥梁拉索连接处防水防腐蚀密封装置， 包括导管(2)、 密封气囊(31)和密封衬套 (32)， 拉索(1)在导管(2)内与桥梁的主梁锚固， 在导管(2)内部的拉索(1)外侧包设有密封 气囊(31)， 密封气囊(31)的外侧包设有密封衬套(32)， 密封气囊(31)充气将导管(2)内剩余 的空间填满， 其特征是， 还包括防漏机构(4)， 导管(2)上部外侧和拉索(1)之间还连接有 用于防止雨水从缝隙中流入到拉索的连接处的防漏机构(4)。 2.依据权利要求1所述的一种
4、桥梁拉索连接处防水防腐蚀密封装置， 其特征是， 所述 防漏机构(4)包括防水板(41)、 折叠橡胶套(42)、 连接件(43)和折叠橡胶环(44)， 拉索(1)上 套设有防止水直接渗漏的防水板(41)， 防水板(41)与导管(2)连接， 拉索(1)上还套设有折 叠橡胶套(42)， 折叠橡胶套(42)的上端与拉索(1)连接， 折叠橡胶套(42)的下端与防水板 (41)的内圈连接， 拉索(1)与导管(2)上还套设有能防止雨水直接流进拉索(1)连接处的连 接件(43)， 连接件(43)的上端与拉索(1)固接， 连接件(43)的下端与导管(2)固接， 连接件 (43)中间还连接有折叠橡胶环(44)，
5、 折叠橡胶环(44)和折叠橡胶套(42)能够在拉索(1)受 到外力作用震动发生位移时， 使本防漏机构(4)的能正常行使防水功能。 3.根据权利要求2所述的一种桥梁拉索连接处防水防腐蚀密封装置， 其特征在于， 还包 括用于控制所述装置内部温度的加热机构(5)， 所述加热机构(5)包括固定罩(51)、 温感器 (52)和加热件(53)， 连接件(43)的上部内侧固接有固定罩(51)， 固定罩(51)内部连接有温 感器(52)， 固定罩(51)内部还连接有加热件(53)。 4.根据权利要求2所述的一种桥梁拉索连接处防水防腐蚀密封装置， 其特征在于， 还包 括用于将折叠橡胶套(42)与外界隔开的隔开机
6、构(6)， 所述隔开机构(6)包括连接环(61)、 分隔框(62)、 铰接件(63)、 第一顶杆(64)、 第一弹性件(65)和固定件(66)， 折叠橡胶环(44) 上下两侧的连接件(43)上固接有连接环(61)， 连接环(61)上滑动式罩设有两个分隔框 (62)， 两个分隔框(62)之间连接有铰接件(63)， 两个分隔框(62)合上能够将折叠橡胶环 (44)与外界分隔开， 分隔框(62)有内外两层， 分隔框(62)的内层滑动式连接有第一顶杆 (64)， 第一顶杆(64)与的一侧连接环(61)接触， 第一顶杆(64)的另一侧套设有第一弹性件 (65)， 第一弹性件(65)的一端与第一顶杆(64
7、)固接， 第一弹性件(65)的另一端与分隔框 (62)固接， 两个分隔框(62)之间还设有将两个分隔框(62)合上后固定连接的固定件(66)。 5.根据权利要求2所述的一种桥梁拉索连接处防水防腐蚀密封装置， 其特征在于， 还包 括用于加固防水板(41)与导管(2)之间连接关系的加固机构(7)， 所述加固机构(7)包括第 二顶板(71)和第二弹性件(72)， 防水板(41)的下部滑动式连接有第二顶板(71)， 第二顶板 (71)的一侧与导管(2)接触， 第二顶板(71)的另一侧套设有第二弹性件(72)， 第二弹性件 (72)的一端与第二顶板(71)固接， 第二弹性件(72)的另一端与防水板(41
8、)的下端固接。 6.根据权利要求2所述的一种桥梁拉索连接处防水防腐蚀密封装置， 其特征在于， 还包 括用于防止连接件(43)与拉索(1)连接处渗水的防渗机构(8)， 所述防渗机构(8)包括第一 连接块(81)、 第二连接块(82)和螺栓(83)， 连接件(43)的顶部固接有第一连接块(81)， 拉索 (1)上固接有第二连接块(82)， 第一连接块(81)与第二连接块(82)接触， 第一连接块(81)与 第二连接块(82)之间连接有螺栓(83)。 7.根据权利要求6所述的一种桥梁拉索连接处防水防腐蚀密封装置， 其特征在于， 还包 括用于保护其他机构的保护机构(9)， 所述保护机构(9)包括防护外
9、壳(91)、 推杆(92)、 挡板 (93)和卡环(94)， 导管(2)、 连接件(43)和拉索(1)的外侧设有防护外壳(91)， 防护外壳(91) 权利要求书 1/2 页 2 CN 115404774 A 2 内部固接有卡环(94)， 卡环(94)将防护外壳(91)卡接在连接件(43)上， 防护外壳(91)内部 铰接有推杆(92)， 连接件(43)上方也铰接有挡板(93)， 挡板(93)与推杆(92)接触。 8.根据权利要求7所述的一种桥梁拉索连接处防水防腐蚀密封装置， 其特征在于， 还包 括用于铲除拉索(1)上冰块等杂质的铲除器(10)， 防护外壳(91)顶部固接有铲除器(10)。 权利要
10、求书 2/2 页 3 CN 115404774 A 3 一种桥梁拉索连接处防水防腐蚀密封装置 技术领域 0001 本发明涉及桥梁防护领域， 尤其涉及一种桥梁拉索连接处防水防腐蚀密封装置。 背景技术 0002 斜拉桥是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁， 是由承压的塔、 受拉的 索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系， 斜拉桥主要由索塔、 主梁、 拉索组成， 桥梁承受 的主要荷载其自重索塔主梁连接在一起， 拉索受到主梁的重力作用， 对索塔产生沿着拉索 方向的拉力。 0003 拉索是梁桥的重要组成部分， 因此对拉索采取防护措施十分重要， 尤其是在拉索 与梁体连接处。 现有技术中对拉索连接处进行
11、密封采取的措施为， 首先用密封气囊围绕索 体卷曲包裹， 灌注气囊， 气囊受压膨胀， 主体材料在拉索与钢导管之间形成柔性防水隔离 层， 气囊外侧的防水材料受到挤压自流延伸， 对可能存在的细小渗漏缝隙完成自适应填充， 再涂抹防腐密封胶对连接处进行密封。 0004 但是现有技术采取的方案还存在问题， 拉索在大风暴雨的极端天气受到风的作用 而不稳固左右摇摆时， 容易在密封层产生缝隙， 雨水沿着拉索渗透进密封层内， 在拉索和连 接处产生腐蚀， 从而影响拉索连接处的固定效果。 发明内容 0005 本发明为了针对拉索在大风等外力作用产生位移， 密封处会产生缝隙导致雨水渗 透腐蚀拉索连接处的缺点， 本发明提供
12、一种在有外力作用在拉索上也能对拉索连接处密封 处理防止拉索的连接处腐蚀的桥梁拉索连接处防水防腐蚀密封装置。 0006 为了解决上述技术问题， 本发明提供了这样一种桥梁拉索连接处防水防腐蚀密封 装置， 包括导管、 密封气囊和密封衬套， 拉索在导管内与桥梁的主梁锚固， 在导管内部的拉 索外侧包设有密封气囊， 密封气囊的外侧包设有密封衬套， 密封气囊充气将导管内剩余的 空间填满， 还包括防漏机构， 导管上部外侧和拉索之间还连接有防漏机构。 0007 优选地， 所述防漏机构包括防水板、 折叠橡胶套、 连接件和折叠橡胶环， 拉索上套 设有防水板， 防水板与导管连接， 拉索上还套设有折叠橡胶套， 折叠橡胶
13、套的上端与拉索连 接， 折叠橡胶套的下端与防水板的内圈连接， 拉索与导管上还套设有能防止雨水直接流进 拉索连接处的连接件， 连接件的上端与拉索固接， 连接件的下端与导管固接， 连接件中间还 连接有折叠橡胶环， 折叠橡胶环和折叠橡胶套能够在拉索收到外部作用力作用震动发生位移时， 使本防漏机构的能正常行使防水功能。 0008 优选地， 还包括加热机构， 所述加热机构包括固定罩、 温感器和加热件， 连接件的 上部内侧固接有固定罩， 固定罩内部连接有温感器， 固定罩内部还连接有加热件。 0009 优选地， 还包括隔开机构， 所述隔开机构包括连接环、 分隔框、 铰接件、 第一顶杆、 第一弹性件和固定件， 折叠
14、橡胶环上下两侧的连接件上固接有连接环， 连接环上滑动式罩 设有两个分隔框， 两个分隔框之间连接有铰接件， 两个分隔框合上能够将折叠橡胶环与外 说明书 1/5 页 4 CN 115404774 A 4 界分隔开， 分隔框有内外两层， 分隔框的内层滑动式连接有第一顶杆， 第一顶杆与的一侧连 接环接触， 第一顶杆的另一侧套设有第一弹性件， 第一弹性件的一端与第一顶杆固接， 第一 弹性件的另一端与分隔框固接， 两个分隔框之间还设有固定件。 0010 优选地， 还包括加固机构， 所述加固机构包括第二顶板和第二弹性件， 防水板的下 部滑动式连接有第二顶板， 第二顶板的一侧与导管接触， 第二顶板的另一侧套设
15、有第二弹 性件， 第二弹性件的一端与第二顶板固接， 第二弹性件的另一端与防水板的下端固接。 0011 优选地， 还包括防渗机构， 所述防渗机构包括第一连接块、 第二连接块和螺栓， 连 接件的顶部固接有第一连接块， 拉索上固接有第二连接块， 第一连接块与第二连接块接触， 第一连接块与第二连接块之间连接有螺栓。 0012 优选地， 还包括保护机构， 所述保护机构包括防护外壳、 推杆、 挡板和卡环， 导管、 连接件和拉索的外侧设有防护外壳， 防护外壳内部固接有卡环， 卡环将防护外壳卡接在连 接件上， 防护外壳内部铰接有推杆， 连接件上方也铰接有挡板， 挡板与推杆接触。 0013 优选地， 还包括铲除
16、器， 防护外壳顶部固接有铲除器。 0014 1、 防漏机构的设置使本装置在配合拉索位移的同时还能够对拉索连接处进行封 闭处理， 以防止雨水漏进拉索连接处， 即防止拉索连接处因拉索受外界因素影响产生位移 导致拉索连接处漏水而产生拉索连接处的腐蚀。 0015 2、 加热机构和隔开机构的设置能够减少因天气因素导致的折叠橡胶套和折叠橡 胶环使用寿命降低的现象发生， 提高了防漏机构的适用性。 附图说明 0016 图1为本发明的立体结构示意图。 0017 图2为本发明拉索、 导管和密封气囊的立体结构示意图。 0018 图3为本发明防漏机构的立体结构示意图。 0019 图4为本发明防漏机构的局部剖视立体结构
17、示意图。 0020 图5为本发明加热机构的立体结构示意图。 0021 图6为本发明加热机构的局部剖视立体结构示意图。 0022 图7为本发明隔开机构的立体结构示意图。 0023 图8为本发明隔开机构的局部剖视立体结构示意图。 0024 图9为本发明加固机构的立体结构示意图。 0025 图10为本发明防渗机构的局部剖视立体结构示意图。 0026 图11为本发明防护机构的局部剖视立体结构示意图。 0027 图12为本发明连接件、 推杆和挡板的立体结构示意图。 0028 附图中的标记为： 1拉索， 2导管， 31密封气囊， 32密封衬套， 4防漏机构， 41防 水板， 42折叠橡胶套， 43连接件，
18、 44折叠橡胶环， 5加热机构， 51固定罩， 52温感器， 53 加热件， 6隔开机构， 61连接环， 62分隔框， 63铰接件， 64第一顶杆， 65第一弹性件， 66 固定件， 7加固机构， 71第二顶板， 72第二弹性件， 8防渗机构， 81第一连接块， 82第二 连接块， 83螺栓， 9保护机构， 91防护外壳， 92推杆， 93挡板， 94卡环， 10铲除器。 说明书 2/5 页 5 CN 115404774 A 5 具体实施方式 0029 下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。 0030 实施例1 0031 一种桥梁拉索连接处防水防腐蚀密封装置， 如图1图4所示， 包括导管
19、2、 密封气囊 31和密封衬套32， 拉索1在导管2内与桥梁的主梁锚固， 在导管2内部的拉索1外侧包设有密 封气囊31， 密封气囊31的外侧包设有密封衬套32， 密封气囊31充气将导管2内剩余的空间填 满， 还包括防漏机构4， 导管2上部外侧和拉索1之间还连接有防漏机构4。 0032 如图3和图4所示， 所述防漏机构4包括防水板41、 折叠橡胶套42、 连接件43和折叠 橡胶环44， 拉索1上套设有防水板41， 防水板41与导管2连接， 拉索1上还套设有折叠橡胶套 42， 折叠橡胶套42的上端与拉索1连接， 折叠橡胶套42的下端与防水板41的内圈连接， 拉索1 与导管2上还套设有能防止雨水直接
20、流进拉索1连接处的连接件43， 连接件43的上端与拉索 1焊接， 连接件43的下端与导管2焊接， 连接件43中间还连接有折叠橡胶环44， 折叠橡胶环44 和折叠橡胶套42能够在拉索1受到外界的力的作用震动发生位移时， 使本防漏机构4的能正常行使 防水功能。 0033 拉索1在导管2内部与桥梁的主梁锚固， 即拉索1的连接处在导管2的内部， 首先对 拉索1在导管2内部的连接处使用现存技术的密封气囊31和密封衬套32来进行初步防水， 因 拉索1在受到大风的作用后震动产生位移， 密封气囊31、 密封衬套32和导管2之间会产生缝 隙， 雨水会从缝隙中漏进拉索1的连接处， 导致拉索1连接处的腐蚀， 故在密封气囊
21、31和密封 衬套32的基础上增加了防漏机构4， 连接件43上小下大， 能将导管2和拉索1包住， 防止雨水 直接从导管2内部产生的缝隙流入， 造成连接处的腐蚀； 而拉索1移动带动连接件43移动时， 连接件43中间的折叠橡胶环44能够折叠拉伸， 使连接件43的上部能够跟着拉索1一起位移， 而下部依旧与导管2紧密连接， 使拉索1的连接处处于密封状态； 同理连接件43内部的防水 板41也是通过橡胶折叠套的折叠拉伸来使导管2和拉索1之间密封， 在连接件43的基础上进 一步防止雨水渗漏。 0034 实施例2 0035 在实施例1的基础之上， 如图5和图6所示， 还包括加热机构5， 所述加热机构5包括 固定
22、罩51、 温感器52和加热件53， 连接件43的上部内侧焊接有固定罩51， 固定罩51内部连接 有温感器52， 固定罩51内部还连接有加热件53。 0036 因桥梁基本都是处于露天环境， 昼夜温度变化很大， 会加剧折叠橡胶环44和折叠 橡胶套42的腐蚀老化， 因此设有加热机构5， 当固定罩51内的温感器52检测到温度过低时， 控制加热件53启动对本装置内部进行加热， 防止温度变化加速橡胶的老化， 影响本装置的 使用寿命。 0037 如图7和图8所示， 还包括隔开机构6， 所述隔开机构6包括连接环61、 分隔框62、 铰 接件63、 第一顶杆64、 第一弹性件65和固定件66， 在本实施例中所述
23、第一弹性件65为弹簧， 折叠橡胶环44上下两侧的连接件43上焊接有连接环61， 连接环61上滑动式罩设有两个分隔 框62， 两个分隔框62之间连接有铰接件63， 两个分隔框62合上能够将折叠橡胶环44与外界 分隔开， 分隔框62有内外两层， 分隔框62的内层滑动式连接有第一顶杆64， 第一顶杆64与的 一侧连接环61接触， 第一顶杆64的另一侧套设有第一弹性件65， 第一弹性件65的一端与第 一顶杆64焊接， 第一弹性件65的另一端与分隔框62焊接， 两个分隔框62之间还设有固定件 说明书 3/5 页 6 CN 115404774 A 6 66。 0038 首先将两个分隔框62绕铰接件63分开
24、， 将分隔框62罩在连接环61上， 通过固定件 66将两个分隔框62闭合， 此时第一顶杆64被连接环61顶住并向外滑动一定距离， 第一弹性 件65被挤压， 将两个分隔框62通过固定件66连接， 分隔框62即被套设在连接环61外， 又在弹 性件的恢复作用下， 分隔框62被牢固地连接在连接环61上， 分隔框62能防止折叠橡胶环44 直接接触外界环境， 从而能够拉长折叠橡胶环44的使用寿命， 又因为连接件43上部会与拉 索1一起移动， 而连接件43的下部是固定在导管2上， 即连接件43的下部位置是固定的， 所以 分别在折叠橡胶环44上下两边的连接板也会产生相对位移， 因此第一弹性件65能够带动第 一
25、顶杆64调整分隔框62与连接板之间的位置， 使连接件43一直处于分隔框62的中间位置， 进一步提高分隔框62的保护效果， 防止分隔框62因拉索1受外界的力的作用产生位移导致分隔框 62的保护功能受影响。 0039 如图9所示， 还包括加固机构7， 所述加固机构7包括第二顶板71和第二弹性件72， 防水板41的下部滑动式连接有第二顶板71， 第二顶板71的一侧与导管2接触， 第二顶板71的 另一侧套设有第二弹性件72， 第二弹性件72的一端与第二顶板71焊接， 第二弹性件72的另 一端与防水板41的下端焊接。 0040 当将防水板41安装在导管2上时， 将第二顶板71向内滑动， 第二弹性件72被压缩，
26、 松开对第二顶板71的控制， 在第二弹性件72的恢复作用下， 第二顶板71被带动向外顶， 第二 顶杆与导管2接触后就将防水板41牢固地卡接在导管2上， 当导管2因温变化发生热胀冷缩 时， 第二弹性件72也能发生拉伸或压缩带动第二顶杆将防水板41牢固地连接在导管2上， 加 固机构7能够加固防水板41与导管2之间的连接， 防止天气因素影响防水板41与导管2的连 接， 提高防水板41对导管2的防水效果。 0041 如图10所示， 还包括防渗机构8， 所述防渗机构8包括第一连接块81、 第二连接块82 和螺栓83， 连接件43的顶部焊接有第一连接块81， 拉索1上焊接有第二连接块82， 第一连接 块8
27、1与第二连接块82接触， 第一连接块81与第二连接块82之间连接有螺栓83。 0042 当有雨水沿着拉索1向下滑落， 接触到第二连接块82时， 雨水会顺着第二连接块82 滑落而不是从连接件43与拉索1之间的缝隙渗入连接件43内部导致防水效果降低， 第一连 接块81和第二连接块82的设置还能将连接件43牢固地固定在拉索1上。 0043 如图1和11所示， 还包括保护机构9， 所述保护机构9包括防护外壳91、 推杆92、 挡板 93和卡环94， 导管2、 连接件43和拉索1的外侧设有防护外壳91， 防护外壳91内部焊接有卡环 94， 卡环94将防护外壳91卡接在连接件43上， 防护外壳91内部铰接
28、有推杆92， 连接件43上方 也铰接有挡板93， 挡板93与推杆92接触。 0044 防护外壳91能在拉索1上下滑动， 当防护外壳91下滑至卡环94与连接件43接触时， 卡环94将防护外壳91卡接在连接件43上， 同时防护外壳91内部连接的推杆92接触到连接件 43上的挡板93时， 推杆92推动挡板93向连接件43内部转动， 使连接件43的内部的由于使用 加热机构5产生的热气能够弥漫出， 便于加热机构5对本装置整体的加热， 并且更均匀； 当防 护外壳91上滑后， 工作人员能对防漏机构4等其他机构进行检修； 保护机构9的设置能够当 住积雪和大部分的雨水， 对防护外壳91内部的其他机构进行一个整体
29、的保护。 0045 如图1和图12所示， 还包括铲除器10， 防护外壳91顶部焊接有铲除器10。 防护外壳 上移时， 铲除器能铲除拉索上的冰块等不能使防护外壳上移的杂质， 铲除器的设置便利了 说明书 4/5 页 7 CN 115404774 A 7 保护机构的使用。 0046 以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式， 其描述较为具体和详细， 但并 不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。 应当指出的是， 对于本领域的普通技术人员 来说， 在不脱离本发明构思的前提下， 还能做出若干变形、 改进及替代， 这些都属于本发 明的保护范围。 因此， 本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。 说明
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