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1.本实用新型涉及桥梁辅助设备技术领域，具体为一种桥梁索导管防护材料灌注设备。
2.桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代快速地发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更方便快捷的建筑物。
3.拉索作为承担重量的构件的索结构工程建筑比比皆是，如斜拉桥、悬索桥、系杆拱桥，斜拉索两端的锚具与索中钢丝牢固可靠的联结为一体，并将结构自重及其载荷传递给拉索，拉索锚具的重要性是显而易见的。为了使锚具在各种使用环境下长期正常工作，必须对其进行相对有效防护，拉索索导管在施工期间容易积累雨水，运营期间也常出现进水现象，导致索导管内的拉索和锚具腐蚀，一般在索导管内注入油性密封油以起到密封的效果。
4.但是，当室外的温度较低时，密封蜡可能会结冻，则要消耗大量的时间对密封蜡进行解冻，或者，在注入密封蜡到索导管的过程中，因温度过低，使得密封蜡在管道中结冻，则使得管道堵塞，影响了密封蜡注入到索导管内的运输效率。
5.本实用新型的目的是提供一种桥梁索导管防护材料灌注设备，以解决密封蜡注入到索导管内的运输效率低的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁索导管防护材料灌注设备，包括灌注箱和索导管，所述灌注箱的内部注有油性密封蜡，所述灌注箱的内部还固定安装有电加热管和温度传感器，所述灌注箱外部的一侧固定安装有高压泵，所述高压泵的输入端通过管道与灌注箱的内部连通，所述高压泵的输出端固定连接有加热管道，所述加热管道远离高压泵的一端设置于索导管的内部，所述索导管的一侧设有排气管道，所述排气管道的一端设置于索导管的内部。
7.优选的，所述加热管道的外表面固定连接有保温层，所述保温层的外表面涂覆有防腐涂料层。
8.优选的，所述索导管的表面固定连接有锚垫板，所述索导管的下端口固定连接有油垫片，所述索导管的内部设有若干个拉索。
9.优选的，所述灌注箱的一侧固定连接有控制器，所述电加热管、高压泵和温度传感器均与控制器电性连接。
10.优选的，所述保温层为橡塑保温层，所述防腐涂料层为聚氨基甲酸酯漆。
12.1、本实用新型通过灌注箱、电加热管、高压泵和加热管道的配合，启动电加热管对灌注内的油性密封蜡加温，从而可将油性密封蜡进行熔化，温度传感器检验测试到灌注箱内部
油性密封蜡的温度，当油性密封蜡的温度达到预设值时，控制器关闭电加热管停止对油性密封蜡加温，从而使得油性密封蜡保持恒温，通过保温层可对加热管道内的油性密封蜡起到保温效果，避免在对油性密封蜡运输的过程中其温度过低，则可避免油性密封蜡在加热管道中冻结而造成堵塞，从而则提高了高压泵对油性密封蜡的运输效率。
15.图中：1-电加热管；2-高压泵；3-加热管道；31-保温层；32-防腐涂料层；4-排气管道；5-锚垫板；6-油性密封蜡；7-油垫片；8-拉索；9-索导管；10-灌注箱。
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1-2，本实用新型提供技术方案：一种桥梁索导管防护材料灌注设备，包括灌注箱10和索导管9。
18.其中，灌注箱10的内部注有油性密封蜡6，灌注箱10的内部还固定安装有电加热管1和温度传感器，灌注箱10外部的一侧固定安装有高压泵2，高压泵2的输入端通过管道与灌注箱10的内部连通，高压泵的输出端固定连接有加热管道3，加热管道3远离高压泵2的一端设置于索导管9的内部，索导管9的一侧设有排气管道4，排气管道4的一端设置于索导管9的内部。
19.进一步地，通过排气管道4对索导管9内的热气排出，避免所索导管9内的温度过高。
20.进一步地，启动高压泵2将灌注箱10内的油性密封蜡6，再通过加热管道3将油性密封蜡6抽入到索导管9内。
21.进一步地，启动电加热管1对灌注内的油性密封蜡6加温，从而可将油性密封蜡6进行熔化，避免了油性密封蜡6的冻结，则提高了高压泵2对油性密封蜡6的运输效率。
22.其中，加热管道3的外表面固定连接有保温层31，保温层31的外表面涂覆有防腐涂料层32。
23.其中，索导管9的表面固定连接有锚垫板5，索导管9的下端口固定连接有油垫片7，索导管9的内部设有若干个拉索8。
24.进一步地，加热管道3远离高压泵2的一端贯穿锚垫板5且延伸至索导管9的内部，排气管道4的一端贯穿锚垫板5且延伸至索导管9的内部。
25.进一步地，拉索8的一端贯穿锚垫板5至索导管9的内部，然后从索导管9的顶端穿出。
26.进一步地，锚垫板5和油垫片7之间通过螺栓固定连接，从而使得锚垫板5和油垫片7稳定地固定在索导管9上。
27.其中，灌注箱10的一侧固定连接有控制器，电加热管1、高压泵2和温度传感器均与控制器电性连接。
28.进一步地，温度传感器检验测试到灌注箱10内部油性密封蜡6的温度，当油性密封蜡6的温度达到预设值时，控制器关闭电加热管1停止对油性密封蜡6加温，从而使得油性密封蜡6保持恒温，则避免了油性密封蜡6的温度过高。
30.进一步地，橡塑保温材料是弹性闭孔发泡材料，具有导热系数低、防止火灾阻止燃烧、防潮阻湿、减振降噪、环保健康、常规使用的寿命长的特点，通过保温层31可对加热管道3内的油性密封蜡6起到保温效果，避免在对油性密封蜡6运输的过程中其温度过低，则可避免油性密封蜡6在加热管道3中冻结而造成堵塞。
31.进一步地，通过防腐涂料层32对提高了加热管道3的耐腐的能力，提高了加热管道3使用寿命。
32.工作原理：在使用时，启动电加热管1对灌注内的油性密封蜡6加温，从而可将油性密封蜡6进行熔化，温度传感器检验测试到灌注箱10内部油性密封蜡6的温度，当油性密封蜡6的温度达到预设值时，控制器关闭电加热管1停止对油性密封蜡6加温，从而使得油性密封蜡6保持恒温，通过保温层31可对加热管道3内的油性密封蜡6起到保温效果，避免在对油性密封蜡6运输的过程中其温度过低，则可避免油性密封蜡6在加热管道3中冻结而造成堵塞，从而则提高了高压泵2对油性密封蜡6的运输效率，然后油性密封蜡6被抽取到到索导管9内。
33.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间有任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，能够理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术研发人员：林阳子;朱从明;官幼平;周波;曾志强;李彦奇;朱秀闯;朱秀康
如您需求助技术专家，请点此查看客服电线.大跨桥梁施工全套工艺流程控制 2.既有结构检验测试及加固 3.新型桥梁结构体系
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1.本实用新型涉及桥梁辅助设备技术领域，具体为一种桥梁索导管防护材料灌注设备。
2.桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代快速地发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更方便快捷的建筑物。
3.拉索作为承担重量的构件的索结构工程建筑比比皆是，如斜拉桥、悬索桥、系杆拱桥，斜拉索两端的锚具与索中钢丝牢固可靠的联结为一体，并将结构自重及其载荷传递给拉索，拉索锚具的重要性是显而易见的。为了使锚具在各种使用环境下长期正常工作，必须对其进行相对有效防护，拉索索导管在施工期间容易积累雨水，运营期间也常出现进水现象，导致索导管内的拉索和锚具腐蚀，一般在索导管内注入油性密封油以起到密封的效果。
4.但是，当室外的温度较低时，密封蜡可能会结冻，则要消耗大量的时间对密封蜡进行解冻，或者，在注入密封蜡到索导管的过程中，因温度过低，使得密封蜡在管道中结冻，则使得管道堵塞，影响了密封蜡注入到索导管内的运输效率。
5.本实用新型的目的是提供一种桥梁索导管防护材料灌注设备，以解决密封蜡注入到索导管内的运输效率低的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁索导管防护材料灌注设备，包括灌注箱和索导管，所述灌注箱的内部注有油性密封蜡，所述灌注箱的内部还固定安装有电加热管和温度传感器，所述灌注箱外部的一侧固定安装有高压泵，所述高压泵的输入端通过管道与灌注箱的内部连通，所述高压泵的输出端固定连接有加热管道，所述加热管道远离高压泵的一端设置于索导管的内部，所述索导管的一侧设有排气管道，所述排气管道的一端设置于索导管的内部。
7.优选的，所述加热管道的外表面固定连接有保温层，所述保温层的外表面涂覆有防腐涂料层。
8.优选的，所述索导管的表面固定连接有锚垫板，所述索导管的下端口固定连接有油垫片，所述索导管的内部设有若干个拉索。
9.优选的，所述灌注箱的一侧固定连接有控制器，所述电加热管、高压泵和温度传感器均与控制器电性连接。
10.优选的，所述保温层为橡塑保温层，所述防腐涂料层为聚氨基甲酸酯漆。
12.1、本实用新型通过灌注箱、电加热管、高压泵和加热管道的配合，启动电加热管对灌注内的油性密封蜡加温，从而可将油性密封蜡进行熔化，温度传感器检验测试到灌注箱内部
油性密封蜡的温度，当油性密封蜡的温度达到预设值时，控制器关闭电加热管停止对油性密封蜡加温，从而使得油性密封蜡保持恒温，通过保温层可对加热管道内的油性密封蜡起到保温效果，避免在对油性密封蜡运输的过程中其温度过低，则可避免油性密封蜡在加热管道中冻结而造成堵塞，从而则提高了高压泵对油性密封蜡的运输效率。
15.图中：1-电加热管；2-高压泵；3-加热管道；31-保温层；32-防腐涂料层；4-排气管道；5-锚垫板；6-油性密封蜡；7-油垫片；8-拉索；9-索导管；10-灌注箱。
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1-2，本实用新型提供技术方案：一种桥梁索导管防护材料灌注设备，包括灌注箱10和索导管9。
18.其中，灌注箱10的内部注有油性密封蜡6，灌注箱10的内部还固定安装有电加热管1和温度传感器，灌注箱10外部的一侧固定安装有高压泵2，高压泵2的输入端通过管道与灌注箱10的内部连通，高压泵的输出端固定连接有加热管道3，加热管道3远离高压泵2的一端设置于索导管9的内部，索导管9的一侧设有排气管道4，排气管道4的一端设置于索导管9的内部。
19.进一步地，通过排气管道4对索导管9内的热气排出，避免所索导管9内的温度过高。
20.进一步地，启动高压泵2将灌注箱10内的油性密封蜡6，再通过加热管道3将油性密封蜡6抽入到索导管9内。
21.进一步地，启动电加热管1对灌注内的油性密封蜡6加温，从而可将油性密封蜡6进行熔化，避免了油性密封蜡6的冻结，则提高了高压泵2对油性密封蜡6的运输效率。
22.其中，加热管道3的外表面固定连接有保温层31，保温层31的外表面涂覆有防腐涂料层32。
23.其中，索导管9的表面固定连接有锚垫板5，索导管9的下端口固定连接有油垫片7，索导管9的内部设有若干个拉索8。
24.进一步地，加热管道3远离高压泵2的一端贯穿锚垫板5且延伸至索导管9的内部，排气管道4的一端贯穿锚垫板5且延伸至索导管9的内部。
25.进一步地，拉索8的一端贯穿锚垫板5至索导管9的内部，然后从索导管9的顶端穿出。
26.进一步地，锚垫板5和油垫片7之间通过螺栓固定连接，从而使得锚垫板5和油垫片7稳定地固定在索导管9上。
27.其中，灌注箱10的一侧固定连接有控制器，电加热管1、高压泵2和温度传感器均与控制器电性连接。
28.进一步地，温度传感器检验测试到灌注箱10内部油性密封蜡6的温度，当油性密封蜡6的温度达到预设值时，控制器关闭电加热管1停止对油性密封蜡6加温，从而使得油性密封蜡6保持恒温，则避免了油性密封蜡6的温度过高。
30.进一步地，橡塑保温材料是弹性闭孔发泡材料，具有导热系数低、防止火灾阻止燃烧、防潮阻湿、减振降噪、环保健康、常规使用的寿命长的特点，通过保温层31可对加热管道3内的油性密封蜡6起到保温效果，避免在对油性密封蜡6运输的过程中其温度过低，则可避免油性密封蜡6在加热管道3中冻结而造成堵塞。
31.进一步地，通过防腐涂料层32对提高了加热管道3的耐腐的能力，提高了加热管道3使用寿命。
32.工作原理：在使用时，启动电加热管1对灌注内的油性密封蜡6加温，从而可将油性密封蜡6进行熔化，温度传感器检验测试到灌注箱10内部油性密封蜡6的温度，当油性密封蜡6的温度达到预设值时，控制器关闭电加热管1停止对油性密封蜡6加温，从而使得油性密封蜡6保持恒温，通过保温层31可对加热管道3内的油性密封蜡6起到保温效果，避免在对油性密封蜡6运输的过程中其温度过低，则可避免油性密封蜡6在加热管道3中冻结而造成堵塞，从而则提高了高压泵2对油性密封蜡6的运输效率，然后油性密封蜡6被抽取到到索导管9内。
33.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间有任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，能够理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术研发人员：林阳子;朱从明;官幼平;周波;曾志强;李彦奇;朱秀闯;朱秀康
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