走进项目施工现场，航站区的航站楼、塔台、办公楼等建筑外墙装饰作业正如火如荼进行，十多台曲臂车及高空作业车推动航站楼曲面造型檐口铝单板和幕墙的装置，室内装饰及设备装置等作业也在严重进行。

  据悉，机场航站楼于上一年10月份开工建筑，建筑面积约7000平方米，采纳模块化建造方法，既表现现代规划的简洁性和功能性，又契合低碳环保、可持续开展理念，建成后将为旅客带来舒适、快捷的出行体会。一起，为最大极限减小航站楼本身重力和压力，便利后期运用和保护，技能方与施工方结合实际，一起探究出模板及脚手架、绿色施工、信息化使用、抗震、加固与监测等多项新技能。

  “航站区大约完结了85%，现在正在施工的是航站楼，幕墙，以及精装饰，里边主要是吊顶、地上铺装，室外在进行路缘石装置和石材铺装，供水站、污水站的设备装置，力求在年末前根本竣工。”德江机场项目航站区施工总承揽项目技能负责人王发林说。

  机场飞翔区正在进行停机坪的浇筑，工人们用铁铲开始平坦混凝土后，整平机、压路机紧跟这以后，通过几十道杂乱工序，完结标准铺设要求。

  “机场飞翔区跑道全面贯穿，为机场建成投用奠定了坚实基础。”铜仁德江机场跑道现场管理人员陈海峰和记者说，现阶段正在进行站坪混凝土施工，站坪混凝土累计完结60%，估计到年末根本完结飞翔区工程及配套工程施工。

  据悉，铜仁德江机场项目总投资21.5亿元，于2022年5月开工建造，按满意年旅客吞吐量55万人次、货邮吞吐量1350吨的方针规划，统筹区域通用航空开展，力求在2025年末建成投用。

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