记者9月1日从常州公交集团得悉，在江苏省交通运输厅、商场监督办理局近来发布的《2023年度江苏省城市公共交通服务的质量监测剖析陈述》中，2023年惯例公交服务质量点评得分，我市与南京市、盐城市并排全省榜首，其他重要目标也都排名前列。

  张志兰是瞎子按摩师，重新北区到坐落天宁区的常州市残联，她挑选公交出行。“我在手机上安装了‘江苏省无障碍地图’App，这里有‘视障形式’，出行时挑选好目的地，就会主动为我引荐公交线路。”这次，App为张志兰引荐的是16路公交车。

  预定“我要搭车”后，每隔10秒，App就会向张志兰提示一次最近的一辆16路公交车还有几站抵达。当车辆进站，点击“我要找车”，车门上的喇叭会连播三遍“车辆已进站”。“只要等我在App上承认已上车，车才会开动，十分安心。”

  在向张志兰做好提示的一起，16路公交车驾驶员也会从车辆外表盘上收到信息：短闪2秒，表明前方有瞎子预定搭车；长闪10秒，下一站瞎子乘客行将上车，请司机做好预备。

  “曾经搭车，需要对每一辆公交车问询‘这车到市残联吗’，假如几辆车一起到站，很可能由于来不及问询而错失。现在，体系精准推送车辆信息，驾驶员也会分外留心。”张志兰以为，“这十分交心。”

  跟着市民对公交服务质量的希望渐渐的升高，近年来，常州公交经过深化办理变革稳步提高服务质量，体系优化市民出行体会。

  公交出行首先要便当，其间，线网布局是要害。“依据城市公交定位，咱们正着力构建‘快、干、辅、特’多层次全域公交服务网络，提高公交线网全体运营功率。”常州市公共交通集团副总经理陈凌介绍，近年来，常州公交经过构建数字化线网剖析体系，对线网、客流、出行道路等进行大数据剖析，有用推进线路运能投进与客流需求的精准匹配。

  经过降复线、优结构“挤”出来的运能，悉数用来添补公交服务盲区，提高公交出行快捷性。2023年，环绕助力深化常金一体化展开，新拓荒89路、300路常金普惠制公交；环绕沿江高铁武进站注册、市儿童医院搬家以及市民公交出行需求，新拓荒2条、优化22条公交线路；针对个性化、多元化的出行需求，注册7条“常有优学”学校公交线条敬老爱老演示线条公交线路推广“呼应式停靠”服务。

  在新世纪商场公交站，正在等车的陈梁经过电子站牌，了解到邻近地铁的换乘信息、到停靠站的各条线路车辆实时方位，以及间隔本站最近一班车辆的猜测抵达信息，“漂亮又有用”。

  环绕改进乘客的出行环境，2023年，常州公交新建72个、改造提高115个公交候车亭。近3年来，更新超越1200辆纯电动公交车，到上一年年末，新能源车占比近90%。

  2023年，在客流显着大面积上涨的情况下，常州公交是全省为数不多的乘客投诉率下降的城市之一。

  “经过一个事情，概括处理一类问题。”常州市公共交通集团服务办理部部长陈华介绍，以往对司机的教育根本经过“上课”的方法。“在一段时期内，乘客的投诉率一直卡在那里，无法再下降。”针对这一瓶颈，从上一年开端，服务办理部制作了“起步前稳3秒”等60个“服务投诉易发景象微视频”训练教程。“简略易懂，司机们显着更乐意学了。”

  经过展开入脑入心的教育，2023年，常州公交服务投诉率低至2.83次/百万人次，同比下降10.51%。“在上一年的基础上，本年，咱们正在搜集乘客在日常搭车中的一些不安全行为，方案把这一些内容拍成微视频向乘客展现，然后逐渐提高乘客的满意度。”陈华说。

上一篇:手机、黄金、购物卡都可成“马甲” 小心“蒙面”高利贷！ 下一篇:7、第一款提出“免费游戏道具收费”的是哪款游戏